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LA TECHNOLOGIE ÉLECTRIQUE

Technologie électrique PEUGEOT
Technologie électrique PEUGEOT

Les motorisations électriques PEUGEOT permettent une conduite zéro émission, fluide et sans bruit ainsi que des prestations routières de qualité.
Les nouvelles PEUGEOT 208 et 2008 sont disponibles dans une version électrifiée.

NOUVELLE PEUGEOT e-208 – Nouvelle voiture citadine électrique et face avant

MOTEUR ELECTRIQUE

Compact et réactif

NOUVELLE PEUGEOT e-208 – Nouveau moteur électrique 100 kW

Le moteur électrique à aimant permanent offre une puissance maximale de 100 kW/136 ch et peut atteindre un couple de 260 Nm.
Il offre un agrément de conduite optimal : vibrations réduites, moteur silencieux, zéro émission.

Le moteur électrique est assisté par deux autres éléments :

  • Un onduleur : permet de transformer le courant continu fournit par la batterie en courant alternatif utilisé par le moteur électrique. L'onduleur se positionne entre la batterie et le moteur électrique.
  • Un réducteur : une voiture électrique ne possède pas de boite de vitesse mais un réducteur. Celui-ci permet de rendre compatible la vitesse de rotation du moteur électrique à la plage de vitesse usuelle d'une voiture.

BATTERIE

Batterie performante

Nouveau SUV électrique PEUGEOT e-2008 : recharge sur borne publique

La batterie haute tension de type Lithium-ion (400V) est le dispositif de stockage d'énergie électrique embarqué. Elle se situe sous le plancher tout en préservant l'espace à bord et le volume du coffre. La batterie a une capacité de 50 kWh et une puissance maximale de 100 kW pour une autonomie jusqu'à 340 km WLTPi. La régulation thermique associée par circulation de liquide et pompe à chaleur, permet une recharge ultra-rapide, une autonomie optimisée et une durée de vie accrue.

Pour votre tranquillité, la batterie est garantie 8 ans ou 160 000 km pour 70% de sa capacité de charge.

RECHARGE

Simple et rapide

NOUVELLE PEUGEOT e-208 –  Pleine face arrière et recharge sur borne

Discrètement implantée, la trappe de recharge se situe sur l’aile arrière gauche du véhicule. Sur option, le système de recharge peut facilement prendre place dans un rangement spécifique aménagé sous le plancher de coffre.
La recharge s’effectue :

  • En moins de 16 heures sur une prise renforcée, type Green’UpTM (chargeur 3,7 kW, 16A).
  • En 5 heures avec notre offre Wallbox de 22 kW et le chargeur embarqué de 11/22kW. Nous vous proposons une solution adaptée pour son installation à domicilei.
  • 80% de la charge en 30 minutes :  La régulation thermique de la batterie permet d’utiliser des chargeurs 100 kW et d’atteindre 80% de la charge en 30 mni.

Sur la route, à domicile ou au travail, il existe une solution de recharge pour votre véhicule. Avec notre offre de service Charge My Cari vous pouvez facilement préparer vos déplacements et recharger votre voiture sur des bornes publiques.


En savoir plus sur la recharge électrique

PLATEFORME e-CMP

Nouvelle plateforme adaptée à l’électrique

PEUGEOT plateforme e-CMP

La nouvelle plateforme modulaire CMP (Common Modular Platform) a été développée afin de parfaitement intégrer les organes spécifiques à chaque énergie, sans compromis sur les prestations.

CONDUITE ENRICHIE

100% électrique

Nouvelle Peugeot e 208

PEUGEOT i-Cockpit® 3D 

À l’intérieur de notre gamme de voitures électriques, découvrez le nouveau PEUGEOT i-Cockpit® 3D, avec son volant compact, son combiné numérique 3D configurable, son grand écran tactile 10’’ HD qui se pilote par reconnaissance vocale, et ses 7 touches piano, pour vous offrir une ergonomie intuitive et une conduite renouvelée. Personnalisez aussi votre ambiance d’intérieur grâce à un éclairage d’ambiance disponible dans 8 couleurs.

DRIVE ASSIST

Le nouveau Drive Assist ouvre l’ère de la conduite semi-autonome et intelligente grâce aux radars et caméras embarquées : suivi de la trajectoire avec choix de position dans la voie, régulation de la vitesse et de la distance de sécurité jusqu’à l’arrêt si besoin et redémarrage automatique.

NOUVELLE PEUGEOT 208

FREINAGE RÉGÉNÉRATIF

En activant le mode « Brake », en tirant la commande de boite de vitesses vers l’arrière, vous activez le frein moteur vous permettant de recharger la batterie lors des décélérations. Une fois que la pédale de l’accélérateur est relâchée, le moteur électrique génère de l’électricité.

3 MODES DE CONDUITE

Adaptés à vos besoins, les trois modes de conduite : sport, normal, et éco vous permettent de paramétrer vos préférences de mode de conduite aux conditions d’utilisation :

  • Sport : le mode 'Sport' donne la priorité aux performances et aux sensations, avec une puissance et un couple maximum.
  • Normal : le mode 'Normal' est le réglage le plus adapté à une utilisation quotidienne, en assurant un maximum de confort.
  • Eco : le mode 'Eco' permet d’optimiser l’autonomie de la batterie.

Une connectivité permanente

Pour une conduite en toute sécurité

NOUVELLE PEUGEOT 208

Les services connectés de Peugeot Connect vous permettent de paramétrer la navigation 3D connectée intégrant les services TomTom® pour connaître l'état du trafic en temps réel et les zones à risque. En cas d’urgences ou d’assistance, notre service Peugeot SOS & Assistance est à votre disposition en toutes circonstances pour toutes interventions de secours ou d’assistance. Pour votre sérénité, une alarme connectée est intégrée dans l’habitacle ainsi que plusieurs prises USB pour une recharge par induction de vos objets connectés.

MyPeugeot

Restez connecté à votre véhicule

MyPeugeot App

L'application MyPeugeot permet une grande autonomie dans la gestion de votre véhicule électrique. Des fonctionnalités telles que : la recharge à distance, le pré-conditionnement thermique de votre voiture, ou encore l'évaluation de vos données de consommation d'électricité sont accessible depuis votre smartphone. 

MYPEUGEOT® APP

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